护民图库:日本最骄傲的海底隧道:工程艰巨,

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日本是个人多地狭的国家,大量的人口聚集在东京、大阪等大城市。北海道地处北方,日本半岛青森与北海道的函馆隔海相望,北海道面积占日本总面积的20%,而人口仅占日本人口的5%,为了开发北海道,日本人想在这里建一条海底隧道连接两地,以便结束两地之间来往只靠轮渡的历史。

青函隧道于1964年开始启动建设,隧道为双线隧道,全长为53.8公里,其中海底部分为23.3公里。经过24年的施工建设,隧道在1988年完工投入运营,只需要半个小时直达青函两地,从此结束了日本本州与北海道之间只能靠海上运输的历史。

青函隧道施工的艰难程度是令人难以想象的,光一条隧道就挖了12年。工人们每凿开一点石方,就要迅速浇注一层速干水泥,以防止巨大的火山岩压力使岩壁岩石飞崩出来,在海底地质复杂,无法掘进的情况下,就采用预制钢筋水泥隧道,沉埋固定在海底的方法。在这条海底超级大隧道还采取一些异乎寻常的防震、防水等预防措施。

自隧道动工以来,已有33名工人丧生,1300人伤残。1969年海水冲入隧道,在斜井里上升了150米,工人们花了近5个月时间才将积水抽出,1976年海水再次冲入隧道,共死亡20余名工人,又花了5个多月才控制住。

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